Saiba quais são os tipos de freios utilizados nas magrelas
Quando o assunto é “freios para bicicleta”, a maioria dos ciclistas tem dúvidas: afinal, qual escolher?
O fato é que tudo dependerá do tipo da sua bike e para qual fim ela é utilizada – trilha? Estrada? Cidade? Estes já são bons parâmetros para definir o tipo certo.
Mas, para esclarecer todas as dúvidas a respeito do assunto, a The Bike Culture te conta quais são os tipos de freios existentes no mercado e quais as diferenças entre cada um. Confira!
#1 – Freios para bicicleta – Cantilever
Podemos dizer que, basicamente, há 5 tipos de freios super fáceis de serem encontrados no mercado de ciclismo. O primeiro que listamos é o Cantilever.
Esse tipo de freio possui uma considerável dificuldade na regulação e, ainda que tenha caído em desuso pelos ciclistas, é possível vê-los em bikes mais antigas, como as mountains, por exemplo.
Ou seja, já não vemos mais bicicletas sendo fabricadas com essa frenagem. É formado por cabos, manetes, sapatas e hastes de acionamento. Nesse sentido, seu funcionamento é a partir do acionamento do manete, que puxa os cabos ligados às hastes de acionamento, fazendo com que as sapatas se projetem contra as paredes laterais do aro. Em suma, esse processo gera atrito e reduz a velocidade.
#2 – Freios para bicicleta – Ferradura
Geralmente, o freio ferradura se assemelha a um “U” invertido. Entretanto, é importante frisar que esse tipo pode passar por algumas alterações entre modelos, como a presença do pivô central ao redor das hastes – nas bikes mais vividas.
Assim como o cantilever, este freio também é encontrado nas magrelas mais antigas. Todavia, dentre suas principais vantagens, está a alta performance na frenagem, e por isso é possível vê-los em bicicletas road ou speed.
#3 – Freios para bicicleta – V-Brake
O modelo V-Brake é fácil de ser encontrado nas bicicletas mais novas e simples, uma vez que seu preço é baixo quando comparado aos outros modelos, além da facilidade de manutenção. É uma espécie de sistema evoluído do cantilever.
Sua estrutura é composta por duas hastes paralelas, que parecem formar um “V”. As sapatas/pastilhas são “espremidas” contra a lateral do aro da magrela, enquanto seu cabo de aço se aproxima das pontas superiores das hastes.
Esse tipo de freio também está a um caminho de “extinção”, isso porque os ciclistas competidores não utilizam o sistema – as Mountain Bikes já não suportam mais.
Como a tecnologia está em constante evolução, abriu-se espaço para o freio a disco.
#4 – Freio a disco – Hidráulico (acionamento por óleo)
O freio a disco não abrange o aro na frenagem, como seu próprio nome sugere. Porém, os rotores (discos) são ligados às rodas traseira e dianteira da bike, o que serve de base para a frenagem. O acionamento do freio pode ser feito de duas formas: hidráulica (por óleo) ou mecânica (por cabo).
Especificamente falando do freio hidráulico: é parecido com o V-Brake, e é mais encontrado no biketrial. Por possuir alta performance (precisão e rapidez), consequentemente é um freio mais caro e necessita de manutenções periódicas.
#5 – Freio a disco – Mecânico (acionamento por cabo)
Nesse tipo de freio, quando é feito o acionamento do manete, o cabo que está ligado ao caliper (ou pinça de freio) é puxado. Logo após, um pistão que se encontra no interior do freio é empurrado, consequentemente empurrando a pastilha de freio contra o disco. Isso gera atrito e diminui a velocidade.
Contudo, o pistão só empurra uma das pastilhas, e o disco é projetado contra a outra pastilha. Parece confuso, não é?! Basicamente, é necessário que o disco esteja bem regulado, a fim de evitar que apenas uma pastilha entre em atrito com ele.
Sua manutenção é simples, pois você pode trocar o cabeamento e regular a altura das pastilhas.
Conclusão
E aí, deu para entender um pouco mais sobre os tipos de freios de bicicleta existentes no mercado? Nossa conclusão é que os freios a disco são os mais atuais e eficientes, tanto para competições como para passeios na cidade, considerando seu funcionamento preciso, sensível e rápido. Em outras palavras, é o sistema que te trará mais conforto e segurança.
