O Giro D’Itália é uma das três principais e tradicionais provas de bike. Conhecidas como as grandes voltas do ciclismo de estrada. Giro d’Itália, Tour de France e Vuelta a España. Um tour de peso, que reúne os melhores do mundo.
Além disso, o Giro d’ Itália, dentre as três, é a competição mais próxima. Por esse motivo, nesse post você encontrar tudo que precisa saber sobre o Giro D’itália. Aliás, saiba tudo que vai rolar na prova deste ano nesse link aqui.
História do Giro D’Itália
O Giro d’Itália partiu de uma iniciativa do jornal La Gazzeta dello Sport, para aumentar as vendas e a popularidade do jornal rosa. Ele foi organizado pela primeira vez em 1909 e tem sido realizado todos os anos desde então (exceto nos anos em que foi interrompido devido às duas guerras mundiais).
Atualmente, a corrida é organizada pela RCS Sports, porém, mais de 100 anos depois, o Giro D’Itália conseguiu manter sua herança e permanecer com a infame camiseta rosa vencedor.
Formato do Giro D’Itália
Como em todas as Grandes Tours, elas duram em torno de 3 semanas, com cerca de 21 etapas e 2 dias de descanso. Todos os anos a rota muda, mas claro, é predominantemente realizada na Itália. Com exceção de algumas edições, que escolhem o país anfitrião para a Grand Pertenza.
Mas o que é a Grand Pertenza do Giro D’Itália?
A chamada Grand Pertenza é uma prova contrarrelógio que o pelotão deve seguir no menor tempo o possível. Nas primeiras 47 edições do Giro D’Itália, a corrida sempre partiu de solo italiano, passando brevemente para os países vizinhos, França e Itália.
Pela primeira vez em 1965, o Giro partiu de solo estrangeiro. E desde então, partiu de 12 localidades estrangeiras.
San Marino (1965), Mônaco (1966), Bélgica (1973), Cidade do Vaticano (1974), Grécia (1996), França (1998), Holanda (2002), Bélgica (2006), Holanda (2010), Dinamarca (2012 ), Northern Island (2014), Holanda (2016), Israel (2018).
Este ano, a largada da Grand Pertenza terá como anfitriã a cidade de Turim, capital de Piemonte na Itália.
Regras e como funciona o Giro D’Itália
O Giro é disputado por 22 equipes, cada uma com 8 ciclistas, totalizando 176 competidores. A prova tem mais de 3.500 km de percurso. Portanto, são 21 etapas, distribuídas entre contrarrelógio, planas e montanhas.
A organização divide o Giro D’Itália em diferentes níveis de dificuldade. Para que possam ser calculadas metas a serem cumpridas pelos ciclistas e diferentes pontuações. Aliás, para vencer o Giro D’Itália, o ciclista deve acumular o menor tempo possível ao longo de toda a prova.
Além disso, durante as etapas, e também nas linhas de chegada, há bonificações, que permitem aos ciclistas subtrair alguns segundos de seu tempo total. O atleta que tiver o menor tempo ao fim de 21 etapas e vencer o Giro D’Itália, vestirá a camisa rosa.
No entanto, a camisa rosa não é a única dada aos ciclistas ao longo da competição.
Camisas Giro D’Itália
Rosa: camisa utilizada pelo líder da classificação geral;
Azul: camisa para o líder da montanha;
Vinho: camisa utilizada pelo sprinter que acumula o maior número de pontos durante as etapas;
Branca: camisa reservada ao jovem de até 25 anos que tiver o menor tempo na classificação geral.
O que fazer para conseguir essas camisas?
Camisa rosa: ela é utilizada pelo atleta que é líder na classificação geral. Aquele que ganhar o direito de vesti-la ao fim da etapa será o grande vencedor da competição.
Para conquistar a camisa rosa, é necessário acumular o menor tempo ao longo das 21 etapas.
Camisa azul: essa é dada ao rei da montanha. Para conquistá-la, é preciso somar mais pontos nas etapas de montanha. Quanto mais difícil a subida, mais pontos podem ser obtidos.
Camisa vinho: a camisa vinho é dada ao melhor ciclista sprintista. Ela é usada pelo ciclista que acumular mais pontos durante a corrida. Independente do tempo.
Camisa branca: a camisa branca funciona exatamente como a camisa rosa. Porém, ela é disputada pelos ciclistas com 24 anos ou menos.
Curiosidades do Giro D’Itália
O Giro D’Itália é um dos maiores e mais populares eventos esportivos do país. Ele atrai os melhores ciclistas do mundo.
Aliás, participar da competição é um sonho para muitos atletas.
Veja algumas curiosidades sobre o evento:
1- O vencedor não é determinado por quem completa a fase final primeiro; quem ganha é baseado no tempo total necessário para o piloto completar a corrida em todas as etapas. Na verdade, eles não precisam necessariamente vencer nenhuma das etapas para se tornar o vencedor geral do Giro d’Itália.
2- O ponto com maior altitude no Giro d’Itália é denominado Cima Coppi. Tem o nome de Fausto Coppi, um dos maiores ícones do ciclismo de todos os tempos.
3- Um jornal local cor de rosa chamado ‘La Gazzetta’ teve uma ideia de marketing para aumentar as vendas; eles fariam uma corrida de ciclismo. Por fim, nasceu o Giro d’Itália e a primeira corrida ocorreu em 13 de maio de 1909.
4- a competição dura três semanas, envolve mais de 200 pilotos e cobre mais de 400 quilômetros.
5- A Grand Partenza, sai de um local diferente a cada ano e tem feito isso desde 1960. Alguns dos locais de partida incluem Áustria, Bélgica, França, Grécia Irlanda do Norte. Porém, a corrida sempre termina na Itália.
Vencedores o Giro D’Itália
1909 – Luigi Ganna (Itália);
1910 – Carlo Galetti (Itália);
1911 – Carlo Galetti (Itália);
1912 – Atala (a edição foi disputada em competição por equipes);
1913 – Carlo Oriani (Itália);
1914 – Alfonso Calzolari (Itália);
1915-1918 – não houve disputa por causa da Primeira Guerra Mundial;
1919 – Costante Girardengo (Itália);
1920 – Gaetano Belloni (Itália);
1921 – Giovanni Brunero (Itália);
1922 – Giovanni Brunero (Itália);
1923 – Costante Girardengo (Itália);
1924 – Giuseppe Enrici (Itália);
1925 – Alfredo Binda (Itália);
1926 – Giovanni Brunero (Itália);
1927 – Alfredo Binda (Itália);
1928 – Alfredo Binda (Itália);
1929 – Alfredo Binda (Itália);
1930 – Luigi Marchisio (Itália);
1931 – Francesco Camusso (Itália);
1932 – Antonio Pesenti (Itália);
1933 – Alfredo Binda (Itália);
1934 – Learco Guerra (Itália);
1935 – Vasco Bergamaschi (Itália);
1936 – Gino Bartali (Itália);
1937 – Gino Bartali (Itália);
1938 – Giovanni Valetti (Itália);
1939 – Giovanni Valetti (Itália);
1940 – Fausto Coppi (Itália);
1941-1945 – não houve disputa por causa da Segunda Guerra Mundial;
1946 – Gino Bartali (Itália);
1947 – Fausto Coppi (Itália);
1948 – Fiorenzo Magni (Itália);
1949 – Fausto Coppi (Itália);
1950 – Hugo Koblet (Suíça);
1951 – Fiorenzo Magni (Itália);
1952 – Fausto Coppi (Itália);
1953 – Fausto Coppi (Itália);
1954 – Carlo Clerici (Suíça);
1955 – Fiorenzo Magni (Itália);
1956 – Charly Gaul (Luxemburgo);
1957 – Gastone Nencini (Itália);
1958 – Ercole Baldini (Itália);
1959 – Charly Gaul (Luxemburgo);
1960 – Jacques Anquetil (França);
1961 – Arnaldo Pambianco (Itália);
1962 – Franco Balmamion (Itália);
1963 – Franco Balmamion (Itália);
1964 – Jacques Anquetil (França);
1965 – Vittorio Adorni (Itália);
1966 – Gianni Motta (Itália);
1967 – Felice Gimondi (Itália);
1968 – Eddy Merckx (Bélgica);
1969 – Felice Gimondi (Itália);
1970 – Eddy Merckx (Bélgica);
1971 – Gösta Pettersson (Suécia);
1972 – Eddy Merckx (Bélgica);
1973 – Eddy Merckx (Bélgica);
1974 – Eddy Merckx (Bélgica);
1975 – Fausto Bertoglio (Itália);
1976 – Felice Gimondi (Itália);
1977 – Michel Pollentier (Bélgica);
1978 – Johan De Muynck (Bélgica);
1979 – Giuseppe Saronni (Itália);
1980 – Bernard Hinault (França);
1981 – Giovanni Battaglin (Itália);
1982 – Bernard Hinault (França);
1983 – Giuseppe Saronni (Itália);
1984 – Francesco Moser (Itália);
1985 – Bernard Hinault (França);
1986 – Roberto Visentini (Itália);
1987 – Stephen Roche (Irlanda);
1988 – Andrew Hampsten (Estados Unidos);
1989 – Laurent Fignon (França);
1990 – Gianni Bugno (Itália);
1991 – Franco Chioccioli (Itália);
1992 – Miguel Indurain (Espanha);
1993 – Miguel Indurain (Espanha);
1994 – Eugeni Berzin (Rússia);
1995 – Tony Rominger (Suíça);
1996 – Pável Tonkov (Rússia);
1997 – Ivan Gotti (Itália);
1998 – Marco Pantani (Itália);
1999 – Ivan Gotti (Itália);
2000 – Stefano Garzelli (Itália);
2001 – Gilberto Simoni (Itália);
2002 – Paolo Savoldelli (Itália);
2003 – Gilberto Simoni (Itália);
2004 – Damiano Cunego (Itália);
2005 – Paolo Savoldelli (Itália);
2006 – Ivan Basso (Itália);
2007 – Danilo Di Luca (Itália);
2008 – Alberto Contador (Espanha);
2009 – Denis Menchov (Rússia);
2010 – Ivan Basso (Itália);
2011 – Michele Scarponi (Itália);
2012 – Ryder Hesjedal (Canadá);
2013 – Vincenzo Nibali (Itália);
2014 – Nairo Quintana (Colômbia);
2015 – Alberto Contador (Espanha);
2016 – Vincenzo Nibali (Itália);
2017 – Tom Dumoulin (Holanda);
2018 – Chris Froome (Grã-Bretanha);
2019 – Richard Carapaz (Equador);
2020 – Tao Geoghegan Hart (Grã-Bretanha),
2021– ????.
Então, de qual país você acha que sai o grande campeão do Giro D’Itália 2021?
Spoiller: a corrida de 2021 começa com um contrarrelógio panorâmico de 9km.
Quer saber mais? Veja tudo sobre o Giro D’Itália 2021 aqui.
Enquanto aguardamos o novo campeão do Giro, conheça o Tour de France, e porque ela é a maior competição de ciclismo mundial.
Fonte da imagem Site www.giroditalia.it
